Охрана труда и БЖД

К восстановительным работам в зоне аварии с опасными грузами после принятых неотложных мер по ликвидации аварийной ситуации запрещается приступать до прибытия соответствующих аварийных служб, устранения ими угрозы жизни и здоровью людей и получения инструктажа на ведение восстановительных работ.

Поврежденные вагоны с опасными грузами, представляющие опасность пожаров, утечек и прочего, должны быть с соблюдением мер предосторожности отведены в безопасное место на расстояние, указанное в аварийной карточке, но не менее 200 м от производственных и жилых строений, других вагонов с опасными грузами или на специально оборудованные пути.

Работы начинаются с локализации загрязнений (заражений). Они ведутся в соответствии с указаниями аварийной карточки при соблюдении мер пожарной и личной безопасности и являются основой экологической защиты природной среды.

Работы по локализации включают в себя:

- перекачку остатков опасного груза из поврежденной емкости в пригодную;

- откачку разлившейся жидкости из пониженных участков местности;

- откачку зараженной опасными веществами воды из мест ее накопления;

- засыпку сыпучим материалом остатков разлившейся жидкости для впитывания им опасного вещества;

- сбор просыпаний и выемку верхнего слоя зараженного грунта, засыпку выемки незараженным грунтом;

- обвалование участков разлива; сооружение запруд, прокладку ям, котлованов, ловушек, прудов-отстойников для накопления опасного вещества;

- устройство отводных канав, заградительных поперечных канав на склоне, строительство временных самотечных лотков, прокладку желобов, труб для канализации стока опасного вещества;

- устройство дренажа зараженного участка территории;

- строительство гидротехнического сооружения вдоль водостока с целью защиты его от опасного вещества в период сильных дождей или обильного снеготаяния;

- создание водяной завесы при интенсивном испарении газа (паров) для изоляции части территории;

- создание огневой завесы;

- вспахивание зараженного грунта;

- создание сооружений, удерживающих наносы в русле реки, водохранилища для задержки зараженного ила.

К способам нейтрализации (дегазации) опасных веществ на железнодорожном пути и территории опасной зоны относятся:

- промывка водой, моющими композициями;

- промывка нейтрализующими растворами;

- засыпка порошками нейтрализующих веществ отдельных очагов заражения;

- сжигание опасных веществ в отдельных очагах при угрозе попадания их в подземные или поверхностные воды;

- перепахивание почвы или обработка почвы фрезой после нанесения на нее композиций химических веществ, способствующих быстрому разложению в естественных условиях нефтепродуктов и масел;

- срезка зараженного грунта.

Для нейтрализации опасных веществ на железнодорожном пути и прилежащей территории применяют нейтрализаторы, указанные в аварийной карточке.

Подвижной состав, загрязненный опасными грузами, может быть использован для погрузки или дальнейшего передвижения только после нейтрализации (дегазации). Способы нейтрализации (дегазации) опасных веществ, находящихся на подвижном составе:

- обтирание периодически сменяемой влажной ветошью или паклей;

- обметание или очистка скребками всех частей и деталей подвижного состава, с которым соприкасаются люди;

- обдувание загрязненных поверхностей струей пара;

- удаление ядовитой пыли с помощью пылесосов или насадками вакуумных установок;

- обмывка холодной или горячей водой, паром под давлением;

- обмывка моющими композициями с помощью насосного оборудования с одновременным протиранием щетками.

Мероприятия по нейтрализации проводятся только в средствах индивидуальной защиты при общей продолжительности смены не более 4 ч (с непрерывным пребыванием в очаге не более 40 мин).

---

Полезная информация: